О сервисе

Чем занимаемся

Сервису десять лет. Всё это время мы работаем с шестью марками одного концерна — Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Bentley и Porsche — и не берём ничего сверх этого списка. Восемь направлений работ, от диагностики и планового обслуживания до двигателя, трансмиссии и ходовой части.

Дилерская гарантия заканчивается, а требования производителя к автомобилю остаются теми же. Исчезает только тот, кто за ними следил. Наша работа — занять это место: вести машину по заводским интервалам, а не «по факту поломки».

Почему только один концерн

Специализация на одном концерне — не сужение, а условие качества. Марки Volkswagen Group делят между собой моторы, коробки, электронную архитектуру и платформы: Cayenne родствен Touareg и Q7, Bentayga стоит на той же основе, Škoda и Seat собраны из тех же узлов, что Volkswagen.

Отсюда одно диагностическое оборудование, одно заводское ПО и мастера, которые видят один и тот же набор неисправностей каждый день, а не раз в квартал. Растянутую цепь на 1.8 TSI, изношенное сцепление DSG или сухую муфту Haldex здесь узнают по симптомам, а не находят перебором.

Как устроена работа

Порядок один для любой работы — от замены колодок до ремонта коробки:

• Заявка. Звонок или форма — подбираем время визита.
• Приёмка. Записываем жалобы к машине и историю обслуживания.
• Диагностика. Проверка блоков и узлов, письменное заключение.
• Смета. Согласуем состав работ и стоимость до ремонта.
• Работы и выдача. Документы, гарантия до 12 месяцев, заменённые детали.

Так владелец знает состав работ и сумму до того, как машина заехала в ремонт, а не после. Стоимость работ открыта и лежит в прайсе; итог зависит от модели и состояния узла, поэтому окончательная смета составляется после диагностики.

Правила, которые не обсуждаются

Смета составляется до начала работ, и любая замена сверх согласованного обсуждается с владельцем отдельно. Заменённые детали отдаём — это не жест доброй воли, а способ показать, за что взяты деньги.

Гарантия — до 12 месяцев на работы и установленные запчасти, условия одинаковые для всех марок концерна. С автомобилями Volkswagen AG работают сертифицированные мастера с ежегодным повышением квалификации.

Свой цех

Сервис работает в собственном цехе в Новоивановском под Москвой: ремонтная зона с подъёмниками, отдельный диагностический пост, приёмка, гидравлический пресс. Для тех, кто ждёт машину, есть зона ожидания и коворкинг — ремонт не всегда требует уезжать и возвращаться.

Кто ведёт сервис

Тот же подход, что в цехе, виден на камеру: разборы реальных ремонтов, ошибки диагностики и честная стоимость работ. Это не витрина сервиса, а способ проверить его логику до того, как отдашь машину.

Зимин Евгений

Владелец автосервиса Zimwerk, автор YouTube-канала об автомобилях VAG. Разбирает реальные ремонты, ошибки диагностики и стоимость работ на камеру.

Канал @VAGCENTER · 284 000 подписчиков

Два города

Москва — цех в Новоивановском на Можайском шоссе, ежедневно с 09:00 до 21:00. Санкт-Петербург — отдельный сервис на Пискарёвском проспекте, ежедневно с 10:00 до 20:00. Город переключается в шапке сайта: вместе с ним меняются телефон, адрес и точка на карте, а заявка уходит на приёмку выбранного города.

Адреса, телефоны и карта